關(guān)于危險品運輸?shù)妮d重噸位問題，一直以來成為很多客戶朋友們選擇車型的關(guān)鍵因素，小型載重噸位的車輛前期我們已經(jīng)講過很多次了，比如藍牌的車型載重在1噸左右，那么這里不再過多的敘述，今天我們主要講到的是關(guān)于載重10噸左右的車型問題，而且這個類型的車輛也是受關(guān)注點比較多的，因為小噸位的車輛不夠拉，太大的車輛反而在價位上或者在操作上不合適，唯獨10噸這樣的車型比較居中。

此款展示的是福田大黃蜂危險品運輸車，我們可以看到，該車是采用的倉欄式結(jié)構(gòu)的車型，用于運輸氣瓶，危廢，桶裝的一些危險品尤其合適，該車作為10噸左右危險品車型的代名詞，被廣大客戶朋友們所青睞接受。

這里再說到的是這款柳汽乘龍氣瓶運輸車，為什么說到這款車型呢，可能大家有的客戶還并沒有這么聽說這款柳汽的。但其實根據(jù)近幾年危險品車的市場銷售情況而言，柳汽的車型在大型重卡這個類型車方面，銷售量是遙遙領(lǐng)先于其他品牌車型的，它主要有這么幾點優(yōu)勢，在同等類型的車輛當(dāng)中，基本駕駛室都是平頂車型，而柳汽這款采用的是高頂雙臥，長途可以得到很好的休息空間，讓駕駛更加宿舍，其次該車的動力為玉柴245馬力，同樣作為同等車型當(dāng)中動力也是非常大的，如果不管超載嚴格一些的話，甚至可以運輸12-15噸左右這樣的貨物，都是沒有壓力的。

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